Chongqing Changan Automobile сотрудничает с Nio для развития бизнеса по замене аккумуляторов в Китае

Changan и Nio будут вместе работать над станциями замены аккумуляторов (PSS)

21 Ноября 2023

Chongqing Changan Automobile сотрудничает с Nio для развития бизнеса по замене аккумуляторов в Китае

Более того, обе компании будут совместно строить и совместно использовать сеть обмена аккумуляторами. Они будут способствовать исследованиям и разработкам моделей замены аккумуляторов и созданию эффективного механизма управления аккумуляторными актив

Две компании будут способствовать установлению стандартов для сменных батарей. Согласно соглашению, подписанному между двумя сторонами в Чунцине, на родине Changan, они будут сотрудничать и в других аспектах.

Церемония подписания прошла в штаб-квартире Changan. А представителями компаний оказались председатель Changan Чжу Хуаронг и основатель Nio Уильям Ли. Они подписали соглашение о деловом сотрудничестве по замене аккумуляторов, чтобы способствовать установлению стандартов замены аккумуляторов.

Более того, обе компании будут совместно строить и совместно использовать сеть обмена аккумуляторами. Они будут способствовать исследованиям и разработкам моделей замены аккумуляторов и созданию эффективного механизма управления аккумуляторными активами.

В настоящее время у Nio имеется 2113 станций замены аккумуляторов (также известных как станции замены батарей, PSS) в Китае. И сеть PSS быстро растет. Сотрудничество с Changan укрепит ее позиции.

Changan владеет несколькими брендами NEV (транспортные средства на новой энергии), такими как Avatr, Qiyuan и Deepal

Церемония подписания прошла в штаб-квартире Changan. А представителями компаний оказались председатель Changan Чжу Хуаронг и основатель Nio Уильям Ли. Они подписали соглашение о деловом сотрудничестве по замене аккумуляторов, чтобы способствовать уст

Однако Changan по-прежнему отстает по объему продаж NEV. В 2022 году было продано около 270 000 PHEV, EREV и BEV. За девять месяцев 2023 года продажи Changan достигли 306 682 единиц.

Многие компании начинают развивать свою сеть замены аккумуляторов. Например, SAIC развивает собственную сеть для брендов MG, Rising и Maxus. То же самое происходит и с GAC Aion. Но сети станций замены аккумуляторов этих брендов развиваются медленно. У них есть станции только в городах первого уровня по всему Китаю. В результате замена аккумулятора становится скорее пиар-элементом.

Changan понял, что начинать процесс разработки станций замены аккумуляторов с нуля сложно и рискованно. Поэтому они заинтересованы в этом сотрудничестве. Информации о будущей модели Changan со сменными батареями пока нет. Но бренды Avatr, Deepal и Qiyuan, скорее всего, получат модели с этой технологией.

Ранее Уильям Ли упоминал, что PSS компании будет открыт для других брендов. Итак, Changan станет первым.